林務局舉辦「溯源風土．山海圳國家綠道巡禮」活動，累積綠道運動推動能量，提升能見度

202104/25
       橫跨177 公里、爬升3,952公尺，南臺灣第一條國家級綠道—「山海圳國家綠道」，自推動以來，各相關單位持續投入參與規劃。林務局於4月23~25日舉辦「溯源風土．山海圳國家綠道巡禮」活動，與16個各級政府單位以及相關在地社群代表，在文學家小野老師、古道大師徐如林女士引領下，共同走讀體驗山海圳國家綠道四大主題路段，並促成跨機關成員之共識凝聚。

從地方起始的溯源之路與綠道之夢
       臺南市社區大學台江分校於96年發起「愛鄉護水—嘉南大圳溯源活動」，提出「有歷史、有古蹟、有風景、有生態」的號召，在臺南市政府推動下，於105 年整建完成「臺南山海圳綠道」，由安南區台江國家公園到官田區烏山頭水庫，全長45公里的人行道及自行車道，是臺灣第一條以「綠道」（Greenway）為名的長距離路線，成為「山海圳國家綠道」的前身。
       多年來，在台江分校持續倡議下，於106年將這項願景工程的足跡，由台江內海、嘉南大圳，進一步向上延伸至鄒族原鄉及玉山，經國家發展委員會於107年擬定「建構國家級綠道網絡綱要計畫」提報行政院，正式將「山海圳國家綠道」列為國家級綠道的優先推動計畫之一，指定由行政院農業委員會林務局主辦，整合相關單位及地方政府共同推動。

從高山到大海，走一趟臺灣多元族群歷史
       「山海圳國家綠道」以既有的「臺南山海圳綠道」為基礎，自烏山頭水庫向東延伸，翻越烏山嶺到曾文水庫，再沿曾文溪經過阿里山抵達玉山，跨越臺南市、嘉義縣，最終抵達南投縣，整體長度延伸為177 公里、海拔爬升達3,952公尺。相較於先前已推動之「淡蘭百年山徑」及「樟之細路」2條國家綠道，山海圳除了是南臺灣第一條國家級綠道，也是唯一從臺灣海峽—「台江內海」迎向東北亞最高峰—「玉山」的綠道路線，高度落差最大，也是唯一以流域觀念沿水圳而上的溯源之路。
       林務局表示，山海圳分別在時間及空間上代表了臺灣重要價值。時間上，山海圳國家級綠道是史前、荷鄭、清領、日治、光復迄今，先民開臺的歷史空間，原住民鄒族、西拉雅族與台江庒社等不同族群在此匯聚包容，更是多元文化舞臺，行走其間等於是走進臺灣400年歷史縮影。再者，貫穿其間的嘉南大圳建造後，嘉南平原得以實施3期輪作，化為富饒之鄉，更展現了臺灣水利工程及農業現代化的卓越成就，走進山海圳國家綠道，等同見證臺灣島嶼身世。
       而在空間尺度上，這條綠道在地方行政區域上貫穿了臺南市、嘉義縣、南投縣3個縣市、11個鄉鎮區的城鄉生活圈；於中央行政單位管理上則穿越了3個國家風景區、2個國家公園、2個林區(嘉義林區管理處及臺大實驗林)、2座水庫(烏山頭、曾文) ，環境上包含了5種氣候帶林相、4種水域的多元自然生態圈，並跨越4大河川流域(鹽水溪、曾文溪、高屏溪及濁水溪)的資源管理圈，走過山海圳國家綠道，等同複製水滴的旅程，在水資源日益匱乏的當下，更能讓人體會保護森林、珍惜水資源的重要性。

16個公私部門共同推動的跨單位跨域願景工程
       林務局進一步說明，長距離綠道是高難度的整合性業務，高度挑戰政府部門跨域治理的協調能力，同時更需要民間力量持續參與，以公私協力的方式發展綠道的經營管理機制。
因此，林務局除於108年11月21日正式會同14個政府單位及2個民間社群成立推動平台，完成綠道定線，協調推動各項工作，並統籌設計全線指標，預定110年11月底全線掛設完成，未來由台江至玉山主峰的沿線，將有一致性的指標可以明確引導。
       今(110)年度，為全面啟動山海圳國家綠道整備工作，林務局進一步與農田水利署合作，推動烏山嶺水利古道整建計畫，提升步道品質，全力貫通山海圳國家綠道之最後一哩路。

聯合巡禮，親炙山海圳
       林務局表示，目前國際上已有美國東海岸綠道、日本四國遍路、香港麥理浩徑、西班牙朝聖之路等長距離綠道發展經驗，形成其重要國家形象。本次巡禮活動廣邀推動平台各協力單位成員，共同徒步體驗聖山之路的塔塔加—鹿林山、原鄉之路的特富野古道、大圳之路的曾文水庫、內海之路的朝皇宮等路段，期盼加深跨部門之認同與共識，累積綠道運動推動能量，提升能見度，共同營造臺灣朝聖之路。
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