走進大自然
			探索生態之美
走進大自然 探索生態之美

第九節 民國79年(1990)

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7901a 01月15日 阿里山森林鐵路改訂行車時刻表,中興號普通列車停駛,平常日(非例假日)僅於下午一時半對開阿里山號各一班次(上行13:30,下行13:20),例假日則增開加班車(12:30)。

7901b 01月15日 省府首長會談時邱創煥主席提示:報載玉山排雲山莊附近國有保安林地之冷杉,為管理人員砍伐變賣而收取遊客燃料費,農林廳(林務局)應即查明處理。

7901c 01月16日 農業委員會遵行政院(78.8.31)指示,提報「實施林業計畫落實水土保持」計畫。

7901d 01月?日 嘉義林管處完成阿里山森林遊樂區計畫。

7902a 02月?日 何德宏局長向蒞局省議員作業務簡報。

7902b 02月24日 農林廳擬於下(80)年度使用7億餘元,在淡水河等集水區上游森林地辦理400餘項治山防洪工程。

7903a 03月03日 省府邱創煥主席勘察桃園縣境海岸防風林後,本日核定本局所擬海岸防風林復植計畫。

7903b 03月?日 本局委託交通大學運輸研究所進行阿里山森林鐵路開放民營策略規劃之研究,本月提出書面期終報告。本研究係以多準則評估方法,按移轉後之(1)整體營收績效,(2)移轉之時效性,(3)維持經營之效果,(4)政府須對森鐵再行投資之成本,及(5)民間企業之接受性等五項準則,評估得出優勢順序以供參酌抉擇。建議:(1)最宜採行鐵路維護由本局負責(每年成本2,811萬元),而營運業務(包括賓館食宿)併委民間從事,另於奮起湖遊樂區之旅遊設施,亦宜採聯合開發方式;(2)次優方式,將鐵路維護亦委之民營,以免行車效率及安全責任之爭議。

7903c 03月?日 本局森林育樂組於奧萬大森林遊樂區進行青背山雀及棕面鶯使用鳥巢(箱)情形之研究。

7903d 03月?日 省議會第九屆第一次大會決議,本局應於六個月內提出阿里山森林鐵路配合森林遊樂區開放民營方案。

7904a 04月23日 省府邱創煥主席指示農林廳,研究開放民間投資開發森林遊樂區辦法,為全國同胞提供更多休閒遊樂場所。

7905a 05月?日 本局農林航空測量所所址,由台北市和平西路二段100-1號遷至同市潮州街61-3號原文山林管處處址,與羅東林管處台北工作站共用。

7906a 06月?日 本局曾與台灣大學動物學系合作舉辦溪流淡水魚類保育訓練班,本月出版教材論文集(嗣於民國80年6月再版)。

7906b 06月30日 本局創刊台灣省林業統計手冊,每年一期(1-12月)為32開小冊,介紹前15年間有關林業資訊:林務局業務、各種統計圖、各種統計表,附錄木材價格、物價指數、大專森林系科學生人數等事項。本局另曾出刊林業年報一種,起於民國50年,終於65年。

7907a 07月01日 本局自本(80)年度起分 3 年辦理解除國有林班地(7,615公頃)及其林木蓄積之調查工作,提供增編山胞保留地。前因有部分原住民與次級政治團體聯合興起「還我土地」運動,強調原住民身份對全島土地之權益主張,內政部曾於民國76年9月倡議增編山胞保留地面積68,867公頃,其中本局經營之國有林事業地達45,873公頃(2/3),經有關林管處複勘,適合提供增編者 7,615 公頃。

7907b 07月05日 行政院核定本局「實施林業計畫落實水土保持」計畫,飭並應依經建會審議結論辦理;本局在計畫之西部地區治山防洪,暨東部及蘭陽地區治山防洪兩項子計畫項下,併編六年中程(81-86)計畫,辦理台灣高山林班地、區外保安林、試驗用林地之治山防洪工作,以落實水土保持。

7907c 07月12日 本局組成阿里山森林鐵路開放民營專案小組;20日省議會建請省府研擬阿里山森林鐵路開放民營方案;本局亦獲農委會經費補助辦理阿里山森林鐵路資產評估之研究,作清查、登錄、建檔及淨值之計算。

7907d 07月19日 農業委員會召開台灣林業研究發展小組第26次會議(80年度第一次會),本局所派小組成員計為余春榮、陳清香、楊秋霖、田志誠、劉啟永(新竹林管處)等課長,楊秋霖被推選為小組執行秘書。

7907e 07月25日 本局森林育樂組制訂推展義工制度實施原則。

7908a 08月?日 本局編印「國有林自然保護區專冊」(嗣於民國80年6月再版)。

7908b 8月 日 本局研擬實施林業計畫落實水土保持六年(81-86年度)中程計畫(參見 7907b 項):(1)加強造林與森林撫育計畫,預定經費82億4,570萬元;(2)發展森林遊樂計畫,預定經費28億5,870萬元;(3)加強森林經營管理,預定經費171億7,100萬元;(4)西部高山地區治山防洪計畫,預定經費69億3,728萬元。全程目標訂為造林33,390公頃(林區24,936公頃,縣市8,454公頃),撫育385,800公頃,保安林檢訂24萬公頃,建立廿四處高品質之森林遊樂區,規劃管理卅六處自然保護區;全期執行總經費352億1,268萬元。另依國有林事業區經營計畫綱要,逐年將所有卅七事業區作經理期十年之經營計畫檢訂,在此期段先辦理廿八事業區(面積1,035,142公頃)之檢訂。

7908c 08月16日 農林廳主辦暑期大專教授農業建設訪問團一行30餘人,本日到東勢林管處鞍馬山工作站參觀造林業務,本局蔡丕勳副局長陪同並主持簡報。

7908d 08月22日 79年度地方巡察監察委員陳哲芳、朱安雄一行蒞臨本局,何德宏局長接待並簡報。

7908e 08月24日 農林廳孫明賢廳長蒞臨本局視察業務,何德宏局長率同各組室主管及所有附屬機構首長參加會報,提出書面及口頭報告。

7908f 08月25日 日月潭風景特定區發生船難溺斃57人,省旅遊事業管理局許啟祐局長(前本局局長)為此負責辭職。

7909a 09月03日 省府委員會中連戰主席鑒於8月25日日月潭遊船夜航翻覆死亡57人事件,特囑對阿里山、太平山等森林遊樂區交通設施安全,應加強管理。

7909b 09月05日 本日起省議會農林委員會議員一行由劉銓忠議員領隊,赴東勢林管處鞍馬山及武陵地區考察森林遊樂、造林及保林業務,何局長及白副局長陪同;25日將考察新竹林管處滿月圓森林遊樂區。

7909c 09月27日 日本大井川鐵道會社阿里山親善友好訪問團造訪阿里山森林鐵路並遊覽森林遊樂區;10月2日拜會本局,贈送何局長阿里山蒸汽車頭銅鑄模型一組。

7910a 10月08日 何德宏局長向省府委員會簡報:本局自民國78年7月起改制為公務預算之行政機關,該79年度之預算已編訂歲入29億434萬元,歲出43億1,253萬元;而依預算法第35條規定、其原有之財產、債權、債務、基金等帳項,應於同年度編列「結束預算」,計其收入項11億9,667.1萬元,支出項8,041.2萬元,收支相抵結餘11億1,625.9萬元,悉數填補累計短絀(69-78年度累積虧損18億301.3萬元)。固定資產部分計值34億3,813.7元,以其中移轉單位預算30億3,323.1萬元,移轉森林遊樂及森林鐵路作業基金附屬單位預算4億490.6萬元;其餘各項資產及負債全數清理後將資本額2億200萬元全數歸還省府外,尚有清理後剩餘現金584.1萬元,一併繳交省府。以上曾經省府送請省議會於本(79)年7月20日審查通過後於8月8日通知執行。(嗣奉省府79年12月30日函示:本局在事業預算時期執行眷舍出售累積之資金3億4,026.7萬元,應併事業基金辦理結束解繳省庫;嗣並於82年度內再行辦理移轉公務之追加預算案)。

7910b 10月15日 訖17日,本局邀請各報社農林記者17人,赴屏東林管處雙流及墾丁森林遊樂區、壽卡光蠟樹造林地及龍坑海岸防風林參觀,本局派林政、造林、育樂等組長陪同,由郭武盛組長主持簡報。

7910c 10月19日 本局奉頒執行台灣省森林經營管理方案,係承台灣林業經營改革方案(民國65年1月原訂及70年3月、73年3月修訂)之餘緒,近年因森林公益效用之需要有增無減,自然資源保育之措施日新又新,尤以民國77年而後之變化為劇,故改行本項管理方案以資因應。方案訂定、除因政府特殊用途依法取得及已出租林地另案檢討外,不再放租、解除或交換使用國有林地,對既存租地造林之樹種成活率須嚴予考核管理;第8條規定,每年全台伐木不得超過50萬之最高量。

7911a 11月?日 本局於民國77年11月起奉命執行經管省有土地清理任務,因部分係屬山林地區而須逐筆核對,訖本月已完成清查13,439筆,面積23,247公頃;其中位於台北市轄內者計為省有一般林地27.6448公頃,省有保安林地236.3406公頃,合計263.9854公頃(另記有保安林地128筆253.0527公頃應移由本局代管);高雄市轄內者計為省有保安林解除地14.6370公頃。上述土地係光復後即由省府交託市府代管,多數已被占墾占建或被市府規劃為公墓用地,省方建議由各該市府辦理價撥管理,多年來未獲協議,繫爭在有償無償之歧見。

7912a 12月22日 本局何局長於省政記者招待會作專題報告:(1)台灣珍貴鄉土樹種造林;(2)台東金針山盜林案材積清查;(3)森林遊樂區公開民營之構想;(4)奧萬大森林遊樂區之開發;(5)第三次全台森林資源及土地利用調查;(6)今年東部颱風災害之檢討。

7912b 12月31日 本局統計:八林區管理處90條林道全長2,443.35公里,其用途分為運材、造林、遊樂、林政管理及其他五種,計為運材之用者473.80公里,造林之用者2,225.66公里,遊樂之用者452.01公里,林政管理之用者1,674.77公里,其他之用者38.40公里;同一林道得為數種使用,故有運用全長為4,864.64公里,森林鐵路82.76公里不計在內。國有林道出口計有372處,因國有林產物處分殆已停止,且亦無力普設林產物檢查站,故選擇將不復使用之林道設置封閉柵欄計31條,其餘59條使用中之林道則對人車進出予以管制。
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