林業保育新聞

   林業及自然保育署緊急通報，今（28）日因持續降挖燕子口堰塞湖壩體，加上下午4時起因上游持續降雨，導致壩體原滲流處水量擴大並進一步沖刷壩體，可能造成壩體破壞或潰決，引發立霧溪下游水位抬升。林業保育署已發布通報單及CBS簡訊，通知下游河道淨空，人員不要進入河道活動。    林業保育署花蓮分署表示，壩體破壞或潰決是持續降壩引流的預期結果，目前堰塞湖水位...

    為加速降低燕子口堰塞湖水位與蓄水量，林業及自然保育署宜蘭分署與施工團隊今(28)日持續降挖壩體與擴大引流，除原本2台300噸級挖土機持續作業，因已擴大施工便道及作業空間，今日得以再增派2台500噸級大型挖土機進場，目前已將原深寬約2乘2公尺的深槽線擴挖為4乘5公尺，讓整體通洪斷面由原本的4平方公尺擴大為20平方公尺。     林業保育署表示，今...

《馬太鞍溪堰塞湖》 一、今(10/28)日監測顯示，馬太鞍溪堰塞湖水位高程1019.6公尺，湖區面積12.6公頃，蓄水量為149.8萬噸，溢流破壞後至今水位高程已下降119.4公尺。10/1~10/28水位無明顯變化，蓄水量降至溢流前的1.6%。水流無異狀，持續從溢流口穩定流出。 二、堰塞湖潰決後，天然壩體積約1.1億立方公尺，目前溢流口下游坡度平緩(6度)，無潰決跡象；溢流口左岸尚有約1億立...

　　新北市政府辦理烏來區瀑布路全區路面銑鋪工程，受雨天影響延後施作。林業保育署新竹分署所屬烏來台車原配合該工程自114年10月27日上午9時起至10月31日止停駛5天，將自114年10月28日上午9時起恢復營運。後續因應該工程施作期程，烏來台車將以滾動式調整營運時間，台車開停駛相關資訊請至台灣山林悠遊網(http://recreation.forest.gov.tw/)查詢最新營運資訊。 ...

  林業保育署新竹分署所屬烏來林業生活館訂於11月1日（週六）下午2點舉辦「台車事件簿─台車沿線之謎」特展開幕。特展將透過創新的「解謎」視角，邀請民眾化身「山林偵探」走入時光軌跡，探索烏來台車文史中有趣的歷史片段與未解謎團，期望以有趣及引起對台車的好奇與互動方式呈現，創造屬於與台車的獨特記憶，歡迎民眾前往參觀，一同展開這場跨越時空的台車解謎之旅！     ...

為了更有效降低燕子口堰塞湖的水位與蓄水量，林業及自然保育署與施工廠商今（27）日繼續降挖壩體，壩頂高度已由原本270公尺降至266公尺，昨日開挖的深槽線引流水量與壩底的滲流水量今天都明顯增加，堰塞湖水位較昨日降低19公分。在壩體降低之後，明（28）日林業保育署宜蘭分署將調派更大型的怪手進場，進一步加深與擴寬壩體深槽線，以加速湖水排放。 林業及自然保育署表示，昨日的壩體降挖與引流成效顯著，今日...

　　天氣逐漸轉涼，來山上走走跟秋賞個楓，百年蒸汽火車當嚮導，阿里山賞楓季即將展開！ 　　林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處(林鐵及文資處)，在舒適宜人的秋季推出「楓度翩翩」主題列車遊程，全程行駛國寶級蒸汽火車31號附掛全臺灣檜木所打造的檜木車廂，前往林鐵特色車站及賞楓秘境，感受百年林鐵穿梭林間聆聽森音、體驗山林的寧靜美好及高山鐵道魅力。 　　「楓度翩翩」蒸汽主題列車行駛於阿里山國家...

在林業及自然保育署宜蘭與花蓮分署以及承包商晶富營造公司的努力下，今（26）日工作人員除了將壩體降挖超過兩公尺，也順利開挖深槽線引流湖水，水位目前大約以每小時約3公分的速率下降中，魯丹橋橋面的溢流水痕也已退縮約2公尺左右。 林業及自然保育署花蓮分署表示，目前除了壩頂高度下降，引流水量也逐漸加強中。不過由於壩體主要由堅硬的岩塊構成，結構穩定，引流水量尚未顯著削弱壩體結構，壩體也沒有潰決的跡象，但...

　面山面海安全教育訓過去林業保育署屏東分署係與屏東縣政府合辦，自113年起開始委請台灣登山教育推展協會於林後四林平地森林園區辦理，今年於10月25日舉辦，活動吸引185位民眾熱情參與，參與者幾乎橫跨各年齡層，現場氣氛熱烈。 本次活動以「寓教於樂、體驗學習」為主軸，內容涵蓋多項登山安全與野外求生的重要觀念，包括「3333求生原則」與離線地圖的使用與重要性、登山杖的運用技巧及在緊急狀況下如何以天幕及...

《立霧溪燕子口堰塞湖》 一、今(10/25)日監測顯示，燕子口堰塞湖水位高程266.55公尺，距離壩頂溢流仍有約3.45公尺之高程，湖水面積為11公頃，蓄水量為190萬噸（滿庫為230萬噸），天然壩體積為32萬立方公尺。 二、近期堰塞湖水位穩定、壩體無異常，監測觀察壩體址部已有穩定滲流，滲流情形並無加劇。 三、10/23暫時解除警戒，僅台８線靳珩隧道及魯丹橋維持封閉，及呼籲民眾遠離河道。 ...